Заміна рідини ГУ керма
Установки по заміні рідини в гідропідсилювачі керма (ГУР). У сучасних автомобілях використовуються два типи систем гідропідсилювача керма – «Recirculation Ball» і «Rack-and-Pinion» (рамка-шестірня). В обох системах використовується рідина в якості гідравлічного проміжного елемента для передачі тиску рідини від насоса гідропідсилювача для полегшення рульового керування автомобілем. За останній час в зв'язку з різними фактами виробники автомобілів рекомендують промивати або змінювати гідравлічну рідину в системі «rack-and-pinion». И действительно, все поставщики запасных частей и сменных рамок гидроусилителя руля рекомендуют полностью промывать систему от старой жидкости и отложений при замене рамки гидроусилителя руля. Первым знаком того, что система гидроусилителя руля нуждается в промывке и замене жидкости, является пробег автомобиля. Однако, этот дефект проявляется в жалобах на появление эффекта»жесткого руля», когда затруднено перемещение руля как влево, так и вправо, это указывает на то, что необходимо заменить жидкость во избежание поломки частей системы.
